Mito: Los coches AWD pueden frenar más rápido en la nieve
Muchas personas con tracción total (AWD) se sienten invencibles en invierno, creyendo que su coche puede detenerse en un instante porque “tiene más agarre”. Esto es un malentendido letal. La tracción total te ayuda a acelerar en la nieve al enviar potencia a las cuatro ruedas, pero no hace absolutamente nada para ayudarte a detenerte. Cada coche en la carretera, ya sea 2WD o AWD, ya tiene frenado en las cuatro ruedas.
Cuando pisas los frenos sobre hielo, estás limitado por la fricción de tus neumáticos, no por cuántas ruedas están conectadas al motor. Un SUV AWD es en realidad más pesado y puede tardar más en detenerse que un coche pequeño de tracción delantera. Si quieres frenar mejor en la nieve, necesitas neumáticos de invierno, no una transmisión sofisticada.
