Mito: Un motor grande siempre significa más potencia
El lema “No hay sustituto para las pulgadas cúbicas” sugiere que un motor de 5.0L siempre superará a uno de 2.0L. Esto era cierto cuando los motores eran simples, pero la turbocarga ha cambiado esto por completo. Un pequeño motor de 4 cilindros equipado con un turbocargador moderno puede producir significativamente más caballos de fuerza y torque que un V8 atmosférico mucho más grande de hace solo unos años.
Los motores de hoy en día se centran en la eficiencia y la “densidad de potencia”. Al forzar más aire en un espacio más pequeño, los fabricantes pueden obtener un rendimiento increíble de motores diminutos mientras mantienen el coche ligero y eficiente en combustible. La cilindrada es solo una parte de la ecuación ahora, y ya no es el factor decisivo para ver quién gana la carrera.
