통념: 머슬카는 코너링에 약하다
미국 머슬카의 전형적인 이미지는 직선에서는 매우 빠르지만, 곡선만 보면 곧바로 쓰러질 것 같은 차량입니다. 1960년대와 70년대에는 분명 그랬죠. 하지만 머스탱, 카마로, 챌린저의 현대 버전은 세계적인 수준의 스포츠카로 진화했습니다. 오늘날 이러한 ‘머슬’카들은 뉘르부르크링과 같은 기술적인 트랙에서 놀라운 랩타임을 자주 기록합니다.
독립형 후륜 서스펜션, 마그네틱 댐퍼, 그리고 거대한 고성능 타이어를 갖춘 현대 머슬카는 많은 유럽 수입차만큼 코너를 잘 처리할 수 있습니다. 상징적인 V8 엔진의 웅장한 소리를 유지하면서 진정한 트랙 머신의 민첩성을 얻은 거죠. ‘직선 전용’ 성능의 시대는 오래전에 끝났습니다.
