俗説：スタート・ストップシステムはバッテリーとスターターを破壊する
新車に搭載されている「オートストップ」機能は広く嫌われており、燃料をわずか数円節約するためにハードウェアを破壊するという噂が広まっています。批判者たちは、絶え間ない再始動がスターターモーターを焼き切り、バッテリーを消耗させると主張しています。しかし実際には、エンジニアたちは追加されるストレスを十分に認識しています。これらのシステムを搭載した車両には、数十万サイクルの使用に耐えられるように設計されたヘビーデューティーなスターターと高出力のオルタネーターが装備されています。
同様に、これらの車は標準的な鉛蓄電池を使用していません。「吸収ガラスマット」（AGM）バッテリーや、ディープサイクルと急速充電用に設計された特殊なEFBバッテリーを使用しています。これらのバッテリーの交換はより高価ですが、システム自体は堅牢です。俗説が示唆するような壊滅的な機械的故障なしに、都市部の燃費を効果的に向上させています。
