19. Anticipare le fermate e usare il freno motore per risparmiare freni e carburante
Invece di tenere il piede sul freno in discesa o quando ci si avvicina ai semafori rossi, inserire una marcia inferiore (nelle auto automatiche, usare “L” o la modalità manuale) e lasciare che il freno motore rallenti l’auto naturalmente. Questo riduce l’usura delle pastiglie dei freni e recupera parte dell’energia invece di trasformarla in calore.
Un’anticipazione fluida migliora anche l’economia del carburante minimizzando le frenate brusche. I veri conducenti guardano molto avanti, veleggiano quando possibile e combinano questo con una frenata leggera solo quando necessario. I loro freni durano più a lungo e la guida risulta più controllata e professionale.
