Mito: El acero es más seguro que el aluminio
Existe la percepción común de que, al ser el acero más duro y pesado, debe ser más seguro en caso de accidente. Esta creencia ha hecho que algunos conductores desconfíen de las nuevas camionetas y coches con “carrocería de aluminio”. Sin embargo, la seguridad no se trata de la dureza del metal; se trata de la gestión de la energía. El aluminio es en realidad un material superior para crear “zonas de deformación programada” porque absorbe y disipa la energía del impacto de manera más eficiente que el acero rígido.
Libra por libra, el aluminio puede absorber el doble de energía de choque que el acero dulce. Al usar aluminio, los fabricantes pueden construir un vehículo más ligero que es más fácil de detener y conducir, al tiempo que lo hacen más seguro en una colisión. Las clasificaciones de seguridad modernas demuestran que estos vehículos con alto contenido de aluminio son tan seguros —si no más seguros— que sus contrapartes de acero de la vieja escuela.
