오해: 오토 스톱 시스템은 배터리와 스타터를 망가뜨린다
새 차에 탑재된 ‘오토 스톱’ 기능은 널리 비판받고 있으며, 가스 몇 푼 아끼려다가 하드웨어를 망가뜨린다는 소문이 돌고 있습니다. 비평가들은 잦은 재시동이 스타터 모터를 태우고 배터리를 방전시킬 것이라고 주장합니다. 하지만 실제로는 엔지니어들이 추가적인 스트레스를 잘 인지하고 있습니다. 이러한 시스템을 갖춘 차량에는 수십만 번의 시동을 견딜 수 있도록 설계된 고성능 스타터와 고출력 발전기가 장착되어 있습니다.
마찬가지로, 이 차량들은 일반적인 납산 배터리를 사용하지 않습니다. 딥 사이클링과 빠른 재충전을 위해 설계된 ‘흡수성 유리 매트(AGM)’ 또는 특수 EFB 배터리를 사용합니다. 이러한 배터리는 교체 비용이 더 비싸지만, 시스템 자체는 견고합니다. 이 시스템은 소문처럼 치명적인 기계적 고장 없이 도심 연비를 성공적으로 향상시킵니다.
